钱学森留学的学校(钱学森留学的学校叫什么)
- 作者: 胡屿珩
- 发布时间:2024-05-09
1、钱学森留学的学校
钱学森,中国著名科学家,被誉为“中国航天之父”。他的留学之旅对他的学术生涯和中国航天事业的发展产生了深远的影响。
1935年,钱学森赴美国攻读航空工程硕士学位,进入麻省理工学院。在麻省理工学院期间,他师从航空工程领域杰出的教授Theodore von Kármán,深入研究航空动力学、弹性力学等领域。1936年,他以优异的成绩获得硕士学位。
随后,钱学森继续留在麻省理工学院攻读航空工程博士学位。他在导师von Kármán的指导下,深入研究超音速气流理论,取得了突破性的成果。1938年,他发表了著名的论文《压缩可流体的超音速运动》,为超音速飞行奠定了理论基础。1939年,他获得博士学位,成为美国航空工程领域最年轻的博士。
在麻省理工学院学习期间,钱学森不仅取得了丰硕的学术成果,还结识了众多杰出的科学家和工程师。这些经历为他日后的学术发展和回国参与建设新中国奠定了坚实的基础。
钱学森在美国留学的经历是一段传奇。他在麻省理工学院接受了世界一流的教育,为中国航天事业的发展做出了不可磨灭的贡献。他的学术成就和爱国情怀激励着一代又一代的中国科技工作者。
2、钱学森留学的学校叫什么
钱学森,中国著名科学家,出生于1911年。他早年留学美国,主攻航空工程。钱学森求学期间先后就读于三所著名高校:
1. 麻省理工学院 (Massachusetts Institute of Technology)
钱学森于1934年考入麻省理工学院,攻读航空工程硕士学位。在麻省理工学院,钱学森师从著名航空学家冯·卡门教授,学习了飞机设计、流体力学等课程。
2. 加州理工学院 (California Institute of Technology)
1936年,钱学森获得麻省理工学院硕士学位后,转入加州理工学院攻读博士学位。在加州理工学院,钱学森继续研究航空工程,并与冯·卡门教授合作,提出了著名的冯·卡门-钱正弦方程。
3. 航天飞机研究所 (Guggenheim Aeronautical Laboratory)
博士毕业后,钱学森进入加州理工学院的航天飞机研究所(后更名为喷气推进实验室),从事火箭发动机的研究。在航天飞机研究所,钱学森参与了多项重要项目,为美国航空航天事业做出了 significant 贡献。
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1955年,钱学森被美国政府指控为共产主义者,并被吊销了安全许可证。此后,钱学森被迫放弃在美国的事业,最终回到中国,为中国的航天事业做出了卓越贡献。
3、钱学森出国留学费用
钱学森留学海外所需费用,主要来源于清华大学的奖学金以及美国加州理工学院提供的奖学金。
1934年,钱学森在清华大学获得庚款留美公费奖学金,赴美国麻省理工学院攻读航空工程硕士。该奖学金由中国政府从庚子赔款中设立,为优秀学生赴美留学提供资助。
1936年,钱学森转赴加州理工学院攻读航空工程博士。在此期间,他获得了加州理工学院提供的四年博士奖学金,该奖学金包括学费减免、生活费津贴和研究经费。
据统计,钱学森在海外留学期间,获得的奖学金总额约为5000美元。在当时,这笔费用对于一个赴美留学的中国学生来说,是一笔不小的数目。
钱学森出国留学的费用,离不开清华大学和加州理工学院的支持。这些奖学金为钱学森提供了良好的学习条件和经济保障,让他能够专心学术研究,最终成为世界著名的科学家。
4、钱学森怎么留学的
钱学森留学之路始于他优异的学习成绩。1934年,钱学森考入上海交通大学机械工程系,并以全系第一名的成绩毕业。
1935年夏,满怀求知欲的钱学森赴美留学,先后就读于麻省理工学院和加州理工学院。在麻省理工,他师从航空工程大师西奥多·冯·卡门,潜心研究空气动力学。1936年,钱学森荣获麻省理工的航空工程硕士学位。
继续深造的钱学森于1937年转入加州理工学院。在那里,他得到了冯·卡门的进一步指导,对喷气推进、 aerodynamics 和控制理论有了深刻的研究。1939年,钱学森获得了加州理工的航空工程博士学位。
钱学森的留学之路并不平坦。1949年,新中国成立,钱学森渴望回国效力。美国政府却以“可能泄露军事机密”为由,阻挠他的归国之路。经过五年的艰难斗争,钱学森终于在1955年突破重重障碍,回到祖国。
钱学森的留学经历充分展示了他对知识的执着追求和对祖国的热爱。他的回国,为新中国航空航天事业的发展奠定了坚实的基础,推动了中国科学技术水平的飞速进步。